O poveste araba – dura, fara menajamente si barbateasca care ne-a amintit de cursele din anii 90.
Cu 5 minute inate de startul cursei, Bernie Ecclestone a venit sa vorbeasca cu Vettel care se afla in monopostul ce se afla pe linia boxelor, aproape de intrarea in tunelul pe care va trbeuii sa il strabata. Charilie Whiting a spus ca va da verde la Vettel in momentul in care ultima masina trece de virajul cu numarul 1. Ceea ce inseamna secunde bune pierdute dar si reducerea riscului vreunui incident la start in care s fie implicat Sebastian.
Rosberg cu Narain ca si Grosjean cu Alonso la Spa. Slava Domnului ca totul s-a terminat cu bine.
Dupa 6 ture in spatele masinii de siguranta lui Vettel i se spune sa intre totusi la boxe si va pierde cele 9 pozitii pe care le-a castigat, adica de pe locul 12 va ajunge pe 21.
Hamilton fara putere la motor in timp ce merge spre o victorie. Raikkonen conduce cursa destul de autoritar.
Lui Webber i s-a spus sa nu lupte cu Vettel cand acesta era in spatele sau, dar acesta nu a ascultat astfel ca a fost chemat la boxe.
Raikkonen in numarul sau: i s-a spus sa mentina toate pneurile calde in timpul celei de a doua iesiri a masinii de siguranta la care acesta putin iritiat: da, da, stiu, nu trebe sa imi tot amintesti”. De aceea ne place.
Schumacher cu pana la roata fata drepata a intrat a doua oara la boxe. Pacat putea obtine puncte dupa 4 curse in care a fost departe de acestea.
Perez penalizat cu 10 secunde la boxe pentru incidentul produs.
Clasamentul complet la cursei aici:
incredibila cursa…si incredibil ce a reusit vettel sa faca…
bravo KIMI!!!!!
Incredibil Vettel! A fost cel mai tare…………………
Bravo Vettel ! Cred ca acum poate a inchis un pic gura criticiilor :)
Andy faptul ca Vettel a ajuns de pe locul 24 (de fapt e 23 pentru ca Pedro de la Rosa a plecat tot de la boxe dupa ce nu a putut porni in turul de incalzire) pe locul 3 este o mare realizare. Insa am vazut doar trei depasiri reale pe care Seb le-a facut ieri in cursa : Senna, Grosjean si Button. In rest a mers constant bine si a castigat pozitii datorita strategiei excelente a celor de la RBR. L-a avantajat foarte mult si cele doua SC. Campionatul nu pare relansat. Ca sa castige Alonso are nevoie de clasari la 11 puncte distanta de Vettel. E posibil ? Depinde ce se mai modifica la RBR si Ferrari in ultimele doua curse. Ferrari au gasit ceva de la care au devenit extrem de rapizi pe linia dreapta. Si ca sa depasesti un alt pilot ai nevoie de viteza pe linia dreapta cat mai mare. Dar viteza maxima a monopostului nu e suficienta.
Regret abandonul lui Hamilton. El merita sa castige cursa de anul asta de la Yas Marina. Dar cand nu ai o masina fiabila se mai poate intimpla sa fii nevoit sa abandonezi (daca luam in calcul puntele pierdute din cauza abandonurilor lui Hamilton datorate monopostului sau pilotilor care l-au scos din cursa acum clasamentul pilotilor era altul si nu era Vettel primul).
ar fi multi de „dacă” în cursa asta, important e cum sa terminat
Dupa ce am revazut cursa putem trage cateva concluzii:
In turul 20 cu 35 de ture inainte de final, dupa iesirea primului SC Vettel era la +25,161 secunde de liderul cursei Hamilton. Turul 20 e cel in care i-a cedat motorul lui Lewis. Vettel era pe pneuri soft noi noute iar in fata lui erau piloti care urmau sa mai faca un schimb de pneuri si sa treaca pe compozitia medie care confera un deficit de cca 1 secunda pe tur fata de pneurile soft. Cei din fata lui aveau deja pneurile soft pe masina de 20 de ture. Aici s-a facut diferenta.
Vettel revine intr-adevar pe locul 21 dar in fata sa toti pilotii trebuie sa mai treaca o data pe la boxe, iar avantajul major a fost ca toti cei 20 din fata lui erau bara in bara datorita SC. Echipa RBR a schimbat strategia din mers si le-a iesit totul perfect.
Fara primul SC si reactia pefecta a RBR nu vad cum ajungea Vettel pe podium.
La intrarea celui de-al doilea SC Vettel e pe locul 4 la +24,687 secunde de Kimi si la +14,422 secunde de locul trei ocupat de Jenson. Vettel tocmai si-a schimbat pneurile si are din nou softuri noi noute iar cei din fata lui sint pe medium de 9-11 ture si mai au de parcurs cu ele 16 ture. Avand in vedere ca mai erau doar 16 ture ca Seb sa-l ajunga din urma si sa-l depaseasca pe Jenson trebuia sa faca 16 ture cu cca o secunda mai rapide pe tur. Ar fi fost posibil ? Da, poate. Dar nu vom afla asta niciodata :)
Concluzie: ambele SC l-au ajutat pe Vettel sa castige pozitii fata de alti piloti. Strategia celor de la RBR a fost impecabila, lor li se datoreaza in mare parte pozitia pe podium insa si Vettel a mers bine. Putea Vettel sa ajunga pe podium fara cele doua SC ? Cred ca ipoteza este exclusa vazand ritmul de cursa al lui Mark care pe un tur era la fel de rapid ca si Seb! Asta cu „stiam ca o sa ajung pe podium” e o cioaca. Il contrazic desfasurarea concursului.Cine nu crede ceea ce am scris mai sus il rog sa revada cursa si momentele pe care le-am relatat mai sus.