Dupa ce ieri Valtteri Bottas a reusit sa il invinga in calificari pe colegul sau de echipa, triplul campion mondial Lewis Hamilton, lumea Formulei 1 se intreaba daca acesta va reusi sau nu sa ramana primul dupa primul viraj si dupa primul tur.
Desi ochii stau atintiti spre prima linie, sa amintim ca in spatele celor doi se afla Vettel si Ricciardo iar distanta pana la start este una scurta, ceea ce insemana ca startul in cursa si franarea tarzie asigura intaietatea in primul viraj. Totul este posibil si ceva ne spune ca nu va fi un start clasic ci unul spectaculos.
Pneurile ramase la dispozitia pilotilor in cursa de astazi le gasiti in imaginea de mai jos.
Max Verstapen s-a plans de faptul ca Felipe Massa nu il respecta si ca i-a compromis turul rapid incetinind la iesirea din ultimul viraj lucru care l-a facut pe Max sa ia virajul inaintea turului rapid in treapta 1. Astfel el spune ca a pierdut foarte mult timp dar ca „Felipe este brazilian deci nu are sens sa vorbesc eu el despre aceste lucruri.”
Atat Vettel cat Raikkonen au fost nevoiti sa isi schimbe partea de combustie interna a motorului, iar Raikkonen si alte doua componente. Se pare ca unul din factorii care au dus la aceste esecuri este temepratura foarte ridicata cu care s-au confruntat in Bahrain.
Sebastian Vettel a admis ca diferenta fata de Mercedes este mult mai mare decat s-au asteptat mai ales ca el a fost foarte multumit de turul parcurs si a simtit ca a dat totul.
Nico Hulkenberg de la Renault a spus ca turul reusit in calificari a fost la fel e bun ca cel facut in Brazilia in 2010 dar ca Red Bull si chiar Williams par sa aiba un ritm superior in cursa si ca „vom vedea ce putem face”.
17:42 Tot Nico a declarat ca este mult mai racoare decat ieri dar si ca vantul este mai puternic decat ieri, insa vantul vine din unghiuri diferite in diverse viraje.
Vandoorne colegul lui Alonso de la McLaren va pleca de la boxe.
Lucrurile stau si mai rau, Vandoorne nu va pleca deloc in cursa avand in turul de formare o problema. Cu motorul. Sanse de 90% sa il vedem pe Alonso abandonand a treia cursa la rand din acest sezon.
Start!
O cursa spectaculoasa si care ar fi fost si mai spectaculoasa probabil daca Max Verstapen nu ar fi avut o problemele cu fraele masinii si nu s-ar fi retras. Sigur sunt multi de daca; daca Alonso ar fi fost intr-o masina cu un orice alt motor in afara de Honda …
| Clasare | Pilotul | Echipa | Motor | Diferenta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel |
Ferrari | Ferrari | 1h33:53.373 |
| 2 | Lewis Hamilton |
Mercedes | Mercedes | 6.660 |
| 3 | Valtteri Bottas |
Mercedes | Mercedes | 20.397 |
| 4 | Kimi Raikkonen |
Ferrari | Ferrari | 22.475 |
| 5 | Daniel Ricciardo |
Red Bull | TAG | 39.346 |
| 6 | Felipe Massa |
Williams | Mercedes | 54.326 |
| 7 | Sergio Perez |
Force India | Mercedes | 1’02.606 |
| 8 | Romain Grosjean |
Haas | Ferrari | 1’14.865 |
| 9 | Nico Hulkenberg |
Renault | Renault | 1’20.188 |
| 10 | Esteban Ocon |
Force India | Mercedes | 1’35.711 |
| 11 | Pascal Wehrlein |
Sauber | Ferrari | 1 lap |
| 12 | Daniil Kvyat |
Toro Rosso | Renault | 1 lap |
| 13 | Jolyon Palmer |
Renault | Renault | 1 lap |
| 14 | Fernando Alonso |
McLaren | Honda | |
Marcus Ericsson |
Sauber | Ferrari | ||
Carlos Sainz Jr. |
Toro Rosso | Renault | ||
Lance Stroll |
Williams | Mercedes | ||
Max Verstappen |
Red Bull | TAG | ||
Kevin Magnussen |
Haas | Ferrari | ||
Stoffel Vandoorne |
McLaren | Honda |


Previziuni indeplinite :P
Cu noroc, dar locul 1 e locul 1.Felicitari…
Cu noroc, dar locul 1 e locul 1.Felicitari…
Nu este nici un comentariu duplicat, sinteti in eroare.
Stergeti al doilea mesaj..
Chiar nu puteti sa pastrati o minima obiectivitate cand scrieti? Asa cum scrieti, oricine o poate face, dar nu pe un site de stiri f1, ci pe un blog personal… Nu puteti sa lasati preferintele voastre pentru Alonso si Verstappen si sa scrieti, de exemplu, ca Verstappen a ratat franarea, ca pe imagini se vede fumul iesit din cauciucuri? Cand e de laudat olandezul nu e nici o problema, dar profesionalismul obliga la critica atunci cand e cazul
am urmarit cursa crezand ca va fi plicticoasa dar am fost surprins, nu a fost, ci chiar animata la mijloc, cu depasiri cu greseli, intr-adevar Verstappen a gresit, e inca un copil prea laudat care se crede singur pe pista, o sa creasca poate nu se aplica zicala, se naste talent si apune speranta, om vedea
Nu a zis și el și echipa ca da confirma break failure. A fost la radio
Vaaai de capul meu, mai comentatorilor de mai sus, mai cititi si presa de specialitate. Vertappen a avut probleme cu franele, s-a vazut si pe inregistrari din comportamentul masinii, dar nu-i bai veniti voi si spuneti adevarul din fotoliu…
Te simti bine privind ( fara motive) lumea de sus?ce te indreptateste sa te crezi Jiji?
NMB,
ca bine zisesi: „Vaaai de capul meu,”
multi au avut probleme cu franele in cursa, trebuia sa le aduca la o temperatura, dar Gigi nu stia, el a mers din prima cu 300 si normal sa nu te tina franele, presa de specialitate chiar au aruncat cateva discutii pe tema ‘cine ma cred eu’, s-a vazut, a abandonat, dealtfel singurul cu aceasta problema
Legat de franele lui Max, faptul ca au fost probleme cam asa a anuntat si ulterior presa si chiar azi intr-un interviu Helmut Marko a spus acelasi lucru.
Aici din nou discutia: https://www.formula1.com/en/video/2017/4/Race_Brake_failure_ends_Verstappen_s_Bahrain_hopes.html
Legat de Max noi am scris aici despre el: http://www.f1manager.ro/analiza/max-verstapen si nu credem ca il favorizam in comentariile noastre. In redactie este o simpatie mai mare pentru Ricciardo decat pentru el, dar ni s-a parut evident ca in Bahrain a fost mai rapid si punea presiune mai mare pe cei de la Mercedes.
Legat de Alonso credem in continuare ca ce a reusit in viraje sa faca cu doua masinii mult mai rapide pe linile drepte este remarcabil.
Noi nu avem pretentia ca suntem mai seriosi decat ultimul blog de F1. Ne pare rau ca nu gasiti ce cautati la noi pe site.
Fratilor, Verstappen il va bate rau de tot pe Riccardo, puteti sa il faceti vinovat de aceast abandon, dar cariera lui Ricc se va duce pe un alt drum decat ne-am fi inchipuit. Daca nu pleaca repede de la RBR, (la Ferrari cum se speculeaza) din pilot de top va deveni repede no2 la echipa. Max il va bate cu cel putin 30-40 de puncte in acest sezon.
Marius
Ricci rade tot mai rar:)