MP al Chinei: Cursa

De la ora 9 va incepe cursa din China. Lucruri de urmarit in cursa sunt mai multe, noi va prezentam doar cateva.

1. Temepratura circuitului si cea ambientala. Daca ieri in calificari au fost circa 12 grade si vant puternic, astazi temepratura va fi in jurul valorilor de 20 de grade Celsius, temepratura ce ar trebuii sa ii ajute mult mai mult pe cei de la Mercedes care prin vocea lui Hamilton si Wolff au acceptat ca aceasta a fost o problema. Simplu ca buna ziua, Mercedes nu a reusit sa creasca temepratura din pneuri suficient de rapid, asa cum au facut-o cei de la Ferrari si Red Bull si altii din grila.

2. Ritmul din cursa. Vineri, cele 3 echipe de varf au mers in ritm de cursa cu combustibil ce se presepune asemanator, fiindca se simuleaza prima parte a cursei, deci cand rezervorul este plin in aceleasi 1-2 zecimi de secunda. Asadar cursa ar trebuii sa fie una foarte stransa sub acest aspect.

3. Pneurile si strategia. Pilotii Red Bull pleaca la start de pe pneurile ultrausoare, iar Ferrari si Mercedes de pe cele usoare. Acest lucru – teoretic – la da un avantaj prin prisma aderentei celor de la Red Bull de cel putin 7 metri pana la primul viraj. Si in plus acestea vor ajunge in temepratura mult mai repede. Pe de alta parte, cel mai probabil cei de la Red Bull vor merge pe o strategie cu doua opriri, pe cand rivalii lor au posibilitatea de a ajunge la finalul cursei cu doar o oprire, daca de pe pneurile usoare vor trece pe cele medii. Ramane de vazut.

 

4. Lupta la mijocul plutonului. Lupta este un stransa, dovada ca pilotii Renault, Grosjean de la Haas si Perez de la Force India au ajuns in ultima sesiune a antrenamentelor. Nu este exclus ca si cei de la McLaren sa fie in zona de lupta, aratand in primele doua curse ca au un ritm mult mai bun in cursa decat in calificari. Intre locurile 8 si 13 nu a fost mai mult de jumatate de secunda diferenta, iar in cursa lucrurile ar trebuii sa fie si mai stranse.

 

Rezultatul final al acursei:

Pos	No	Driver	Car	Laps	Time/Retired	Pts
1	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing TAG Heuer	56	1:35:36.380	25
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	56	+8.894s	18
3	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	56	+9.637s	15
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	56	+16.985s	12
5	33	Max Verstappen	Red Bull Racing TAG Heuer	56	+20.436s	10
6	27	Nico Hulkenberg	Renault	56	+21.052s	8
7	14	Fernando Alonso	McLaren Renault	56	+30.639s	6
8	5	Sebastian Vettel	Ferrari	56	+35.286s	4
9	55	Carlos Sainz	Renault	56	+35.763s	2
10	20	Kevin Magnussen	Haas Ferrari	56	+39.594s	1
11	31	Esteban Ocon	Force India Mercedes	56	+44.050s	0
12	11	Sergio Perez	Force India Mercedes	56	+44.725s	0
13	2	Stoffel Vandoorne	McLaren Renault	56	+49.373s	0
14	18	Lance Stroll	Williams Mercedes	56	+55.490s	0
15	35	Sergey Sirotkin	Williams Mercedes	56	+58.241s	0
16	9	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	56	+62.604s	0
17	8	Romain Grosjean	Haas Ferrari	56	+65.296s	0
18	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso Honda	56	+66.330s	0
19	16	Charles Leclerc	Sauber Ferrari	56	+82.575s	0
20	28	Brendon Hartley	Scuderia Toro Rosso Honda	51	DNF	0

Mentiune – Gasly si Verstappen au primit o penalizare de 10 secunde pentur provocarea unei coliziuni