Noul tip de combustibil marca Shell a fost dezvoltat pe parcursul a mai multor luni de zile. El a trecut numeroasele teste foarte stricte ale Federatiei Internationale de Automobilism si se spera ca prin folosirea sa, acesta sa aduca un beneficiu pentru echipa italiana.

Mattia Binotto, directorul operatiunilor pe partea de motoare spune: „dezvoltarea noului combustibil a durat mult si a implicat un consum important de energie si resurse. Shell a dezvoltat acest tip nou de combustibil prin adunarea informatiilor din analiza diferitelor probe in laborator si astfel a fost selectata cea mai buna dintre ele. Apoi am verificat performantele oferite dar am fost atenti si la eficenta lui, viteza de ardere si desigur puterea obtinuta. Apoi cea mai buna proba a fost selectata si a trecut testele de fiabilitate.”

Intrebat despre efectul asupra rezultatelor din calificari el a raspuns: „ca sa concluzionam, as spune ca daca noul combustibil lucreaza asa cum am planificat, ar trebuii sa castigam o pozitie pe grila de start, in acest sezon cand lupta din calificari este foarte stransa. De fapt, tinand cont de inghetarea motoarelor, este foarte putin ceea ce se poate face pentru cresterea performantelor, dar acesta este un lucru care a fost permis”.

Eficacitatea castigata de Ferrari prin folosirea noului combustibil va creste puterea motorului cu 2 cai.