Nico Hulkenberg a fost confirmat drept primul pilot de Formula 1 al Audi, după ce Haas a dezvăluit că va pleca la sfârșitul sezonului 2024. Hulkenberg a semnat un contract pe mai mulți ani in care va conduce pentru Sauber în 2025, după care echipa va fi preluată de producătorul german Audi pentru sezonul 2026 și ulterior.
Semnarea germanului în vârstă de 36 de ani, care a impresionat de când a revenit pe grilă cu Haas în 2023, după trei ani fără un angajement, confirmă că nici Valtteri Bottas, nici Zhou Guanyu nu vor conduce pentru Sauber în 2025.
„Când un producător german intră în Formula 1 cu atâta hotărâre, este o oportunitate unică. Să reprezint echipa fabricii unei astfel de mărci de mașini cu o unitate de putere fabricată în Germania este o mare onoare pentru mine.”
Hulkenberg, care a condus anterior un sezon pentru Sauber în 2013, a reprezentat și Williams, Force India, Renault, Racing Point și Aston Martin. Directorul executiv al Sauber, Andreas Seidl, a adăugat: „Suntem foarte încântați să-i urăm bun venit lui Nico aici, la Hinwil, din 2025 și să concuram cu el în Formula 1. Cu viteza, experiența și angajamentul său față de munca în echipă, el va fi o parte importantă a echipei.
„Încă de la început, a existat un mare interes reciproc de a construi ceva pe termen lung împreună. Nico este o personalitate puternică, iar contribuția lui, la nivel profesional și personal, ne va ajuta să facem progrese atât în dezvoltarea mașinii, cât și în formarea echipei”.
Ar mai fi cateva stiri inca necomfirmate. Adrian Newey urmeaza sa paraseasca RB. Inca nu se stie precis unde. A doua ar fi ca daca Adrian Newiy pleaca Max Verstappen incepe discutii cu Mercedes pentru megasuma de 150 milioane pe an. Ca sa poata pleaca Max conform contractului trebuie sa plece Helmut Marko deci Mercedes trebuie sa il ia si pe Helmut Marko.
Cam sigure date aceste stiri dl M :)
Maxx ar fi f prost sa plece de la cea mai buna masina la a IV-a.
In momentul de fata sitauatia in F1 pare foarte ‘fluida’. Cred ca toate echipele si-ar dori un AN dar nu toate si-l pot permite nu neaparat din motive financiare. Un articol care pare interesant, daca imi permite f1manager este https://www.the-race.com/formula-1/adrian-newey-shock-red-bull-f1-exit-talk-explained/
Cat despre Max se pare ca este in suspans in principal sezonul 2015. Cred ca depinde de ce se intampla in RB, ce poate sa convinga Wolf ca poate sa faca pentru 2025 si probabil diferenta de 70-80 milioane de salar.
Referitor la sezonul 2026 pare ca in momentul de fata este o loterie, inca nici macar nu sunt finalizate regulile pentru 2026. Dupa regulament actual nu este foarte clar cat o sa conteza motorul si cat sasiul.
In plus fiecare echipa nu stie exact cat de avansate sunt celelalte echipe in proiectul pentru 2026:)