Dominarea lui Max Verstappen a fost din nou de poveste În Shanghai. După ce a câștigat ieri dimineață Cursa Sprint, triplul campion mondial a mai adăugat o victorie la centura sa. Este a patra victorie din cinci curse desfășurate până acum în acest sezon, plus Sprintul de aici din China. Are în total 58 de Grand Prix-uri câștigate din 190 de starturi, în timp ce Red Bull ajunge la victoria cu numărul 117.

De asemenea pe podium al doilea sosit a fost Lando Norris de la McLaren și Sergio Perez, al treilea de la Red Bull. A fost al 15-lea podium al englezului și cel de-al 39-lea al mexicanului. Fernando Alonso a trecut linia de sosire pe șapte și a reușit cel mai rapid tur al cursei pentru a 25-a oară în cariera sa, a doua oară pentru Aston Martin după cea de la Zandvoort de anul trecut.

În mod previzibil, marea majoritate a piloților au optat să pornească pe medium, patru – Hamilton, Stroll, Sargeant și Tsunoda – optând pentru Soft, iar Magnussen alegând Hard.

Modul cum s-a desfășurat cursa și diversele strategii au fost influențate de trei perioade de safety car, unul virtual și două reale, pentru un total de 17 minute, înainte de jumătatea distanței totale. Aceasta a amestecat pușin lucrurile în privința pit stop-urilor și a utilizării pneurilor pentru șase piloți – Hamilton, Stroll, Alonso, Sargeant, Tsunoda și Zhou – care au încheiat utilizând toate cele trei compozițiile. O altă confirmare a fost și faptul că strategiile primilor 10 clasați au fost diferite in privnța ordinii și a compozițiilor utilizate, precum și anumărului de opriri.: Norris, Sainz și Leclerc au oprit o singură dată, in timp ce Verstappen, Perez, Russell, Hamilton, Piastri și Hulkenberg au oprit de două ori, iar Alonso de trei ori.

Cel mai lung stint dintre toate a fost a lui Sainz (39 de tururi cu hard), Magnussen mergând 29 de tururi cu Medium și Alonso 20 cu soft.