De Ce? Fiindcă e nevoie să se vadă valoarea piloţilor şi acolo unde monopostul nu este competitiv. şi fiindcă primul pe care trebuie să îl învingi în FormulA 1 este coechipierul tău!
Schimbul de pneuri – vom acordă pneurile în funcţie de prestaţia piloţilor la fiecare Mare Premiu. Cea mai bună prestaţie fiind cotată cu pneurile superusoare şi cea mai slabă cu pneurile de ploaie. Adică nota 6 este maxim şi nota 1 este minim. Nu se va ţine cont de prestaţia maşinii sau de alte lucruri care nu sunt sub controlul direct al piloţilor
(+) Pilotul cursei: Jules Bianchi. Se acordă însă nota 3 comisarilor de cursă care nici măcar nu au investigat multe din incidentele care au perturbat cursa. Spre exemplu incidentul Button-Perez, Chilton-Raikkonen și altele.
Nota spectacolului din cursă: 7 din 10.
Red Bull: Vettel nota 5 (4, 20) – Ricciardo nota 6 (3, 3)
Numai pentru că si-a depăşit colegul la start, Vettel nu poate primi nota maximă şi nici punctul F1 Manager pe care însă îl primeşte colegul său Daniel Ricciardo care a avut din nou o cursă impresionantă şi calificări mai bune.
Monaco 0 – 1
General 1 – 5
Mercedes: Rosberg nota 6 (1, 1) – Hamilton nota 5 (2, 2)
Lewis primeşte doar nota 5 fiindcă deşi el este cel care a tot aruncat săgeţi înspre Nico până acum, la prima situaţie în care el este sub presiune psihică cedează. Mult prea nervos în declaraţii şi mult prea nervos în cursă. Daca Nico îl va învinge în Montreal probabil că multe curse Hamilton va fi bulversat şi nu se va mai regăsi.
Monaco 1 – 0
General 2 – 4
Ferrari: Alonso nota 6 (5, 4) – Raikkonen nota 5 (6, 11)
Îl depunctăm pe Kimi pentru calificările mult mai slabe decat cele ale lui Alonso şi nici nu îi oferim punctul fiindcă dacă în urma acosajului care l-a trimis a doua oară la boxe s-ar putea să nu fi avut vină, sigur a avut la depaşirea nereusită asupra lui Magnussen. Alonso face ce face şi momentan este pe poziţia a treia a clasamentului piloţilor.
Monaco 1 – 0
General 5 – 1
McLaren: Button nota 5 (12, 6) – Magnussen nota 6 (8, 10 )
Şi la McLaren cel care termină cursa în spatele colegului său primeşte punctul F1 Manager, adică Kevin Magnussen. Nu a avut nici o vină danezul că la sfârşitul cursei i-a cedat motorul şi a cedat 5 poziţii.
Monaco 0 – 1
General 4 – 2
Lotus: Grosjean nota 6 (14, 8) – Maldonado nota 5 (15, 13)
Noi am crezut că cei de la Lotus vor fi surpriza din regat, când colo au fost dezamăgirea de la Monaco ritmul lor de cursă fiind foarte slab şi doar circumstanţele favorabile l-a făcut pe Grosjean să obţină 4 puncte în cursă.
Monaco 1 – 0
General 5 – 0
Force India: Hulkenberg nota 6 (11, 5) – Perez nota 5 (10,11)
Nico primeşte nota maximă pentru poziţia foarte bună pe care a obţinut-o în cursă şi nu îl depunctăm pentru faptul că a fost învins în calificari de colegul său fiindcă distanţa a fost una minimă. Iar Sergio Perez spunem noi că nu a avut vreo vină majoră la acrosajul cu Button, incident ce l-a scos din cursă.
Monaco 1 – 0
General 4 – 2
Sauber: Sutil nota 4 (18, 18) – Gutierrez nota 5 (17, 15 )
Din nou Guttierrez ternină cursa şi Sutil nu. Şi de această dată doar din greşeala sa. Adrian va primi totuşi nota 4 pentru frumoasele depăşiri realizate până la abandon.
Monaco 0 – 1
General 2 – 4
Williams: Massa nota 6 (16, 7) – Bottas nota 6 (13, 16)
Massa reuşeste în sfârşit să obţină un rezultat decent plecând dintr-o situaţie nefavorabilă, de pe locul 16. Punctul îl primeşte însă colegul său care până în momentul unei defecţiuni tehnice s-a aflat în faţa sa în cursă.
Monaco 0 – 1
General 4 – 2
Toro Rosso: Kvyat nota 5 (9, 19) – Vergne nota 6 (7, 17)
O cursă ce putea fi una remarcabilă pentru echipa Toro Rosso s-a transformat într-o cursă cu două abandonuri şi una probabil cu multe regrete.
Monaco 0 – 1
General 3 – 3
Marussia: Bianchi nota 6 (21, 8) – Chilton nota 5 (19, 14)
Binachi reuşeste primele puncte în Formula 1 pentru sine şi pentru echipa Marussia. Felicitări şi la mai mare.
Monaco 1 – 0
General 4 – 2
Caterham: Kobayashi nota 5 (22, 13) – Ericcson nota 5 (22, 11)
Ericcson a fost la o poziţie de a marca şi el primul punct pentru sine şi pentru echipa Caterham. Greu de crezut că se va mai întâlni cu o asemenea oportunitate în acest an.
Monaco 0 – 1
General 4 – 1
e chiar corect
Si io sunt de acord. Da a vazut cineva ce s-a intamplat cu Kimi si cu care din piloti s-a acrosat de a intrat si a doua oara?
Sint doua variante pentru pana suferita de Kimi sub SC: ori a „adunat” vre-o componenta de pe circuit care i-a spart pneul ori a fost lovit din spate de un monopost Marusia care a intrat dupa Kimi la boxe (nu stiu cine era si nici daca i s-a schimbat ceva la aripa fata).
As face un pariu cu dvs: Rosberg de aici incolo nu va mai castiga nici o cursa in fata lui Hamilton. Monaco a fost singura cursa unde Nico avea un avantaj moral si nu numai in fata lui Lewis (urmeaza curse pe care Lewis deja le-a castigat, in afara de Austria unde nu avem inca un istoric recent).
Daca mai si abandoneaza cel putin o cursa Rosberg avem un pretendent la titlul la piloti.
Avem un raspuns la intrebarea „de ce Kimi a mai iesit o data sub SC” in Monaco.
„Kimi Raikkonen was running a very strong third in the early stages, only for his podium hopes to be scuppered by contact with Max Chilton’s Marussia while running behind the safety car”
Sursa: http://www.formula1.com/news/headlines/2014/5/15891.html
Altfel probabil Ferrari obtinea locurile 3 si 5. Mult mai bine decit doar un loc patru.
Pacat de Kimi. Merita podiumul zic eu.