Red Bull Racing a semnat un nou parteneriat cu Atlas Copco. Compania urmează să ajute Red Bull să pună pe picioare noua fabrică Red Bull Powertrains.

După 2022, Red Bull Racing va fi pe cont propriu când vine vorba de motor. Honda a renunțat la Formula 1 la sfârșitul anului 2021. Motorul de pe actualul monopost RB18 al lui Max Verstappen și Sergio Perez este încă vechiul motor Honda, dar sub eticheta Red Bull. În timp, Red Bull va trebui să dezvolte singură un motor.

Acest lucru se va realiza în noua fabrică înființată în Milton Keynes pentru divizia Red Bull Powertrains. Noul personal a fost deja recrutat, iar Atlas Copco va juca un rol important în realizarea eficientă a acestui lucru.

„În urmă cu mai puțin de un an, ne-am angajat într-o călătorie remarcabilă: să devenim primul constructor complet independent din F1, producând atât șasiul, cât și unitatea de putere. Este o misiune grea, dar extrem de interesantă și care are nevoie de aliați care să împărtășească viziunea noastră de a depăși granițele tehnologiei, inovației rapide și producției inteligente”, a spus Christian Horner în comunicatul de presă.

”Parteneriatul cu un lider mondial precum Atlas Copco ne va ajuta, fără îndoială, să facem călătoria mai rapidă, mai inteligentă și mai eficientă, toate calitățile pe care o echipă de F1 le apreciază mai presus de orice”, a precizat el.